第八章    工业生产、材料和运输

8.37 汽车轮式发动机的气门电力驱动

项目负责单位、联系人

State Scientific Institution “Joint Institute of Mechanical Engineering of the National Academy of Sciences of Belarus”
12, Akademicheskaya Str., Minsk 220072

电话/传真: +375 (17) 210-07-49; 网址: http://oim.by

项目简介

汽车轮式发动机的气门电力驱动是一个结构完整的螺旋桨式电机轮，它包括：永磁驱动的三相气门发动机、确保移动装置牵引和发动的专门控制器、移动装置的运行路线受电子集成系统控制。这种装置适用于各种用途的小型运输工具（休息区的生态交通等）。

项目描述

制造更环保清洁、更经济的陆上交通工具是一项领导世界汽车生产者的首要任务。这样的汽车公司有：General Motors, Toyota, Honda, Daimler-Chrysler等。他们进行电动汽车的概念性研制或完善的电动汽车模型、混合型汽车，或是上述两者中的一种动力装置。包括以发动机-轮 形式出现的电力驱动直线运动汽车的发动机是上述汽车中最重要的组成部件之一。
电力驱动以气门（无换向器）永磁驱动、稀有金属材质的发动机为基础。它目前是交通工具中最有前景的驱动装置之一，即使用轮式发动机。使用它可获得高动力指数及良好的转载能力等。这种类型的发动机同其他类型发动机相比功率更大。

直流发动机	12.7 kg/kv
不同步发动机	8.8 kg/kv
气门发动机	5,2  kg/kv

气门发动机的高转矩特点，可以充当轮式发动机中直接运行（无调节）的驱动装置使用它。

技术类型

经济技术优势

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项目创新点

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推介该技术的领域

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关键词

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项目目前所处阶段

• R&D合同
• 试验样品
• 有若干试验成果

知识产权资格

• 其他:
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技术应用领域

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IRC欧洲创新驿站分类信息

• 工业生产、材料和运输

技术适用地区

• 欧洲

实践经验

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对周围环境的影响

对环境无害

合作形式

• 其他:
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转让技术的限制和条件

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转让技术时提供的支持

• 其他:
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